公告:本站经主要展示产品有,污泥运输车、粪污粪便运输车、吸污车、吸粪车、自卸垃圾车、环卫垃圾车系列、散装饲料车等。内容有相关图片、视频、车型参数、报价可供参考,具体价格请联系页面电话了解实时动态价格,欢迎您的光临,谢谢!!!喜欢的可以收藏本站......

详细说明

国六8方吸污车介绍

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10000
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8方吸污车厂家

清洗吸污车

吸污泥专用车

能吸稀泥巴的车

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吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水,避免二次污染的新型环卫车辆,吸污车可自吸自排,工作速度快,容量大,运输方便,适用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质。吸污车采用国内技术领 先的吸污车真空泵,吸力大,吸程远,特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸,尤其是可 吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体 。吸污车与吸粪车具有相同原理,但吸污车又与吸粪车有着不同用途。区别就在于吸污车罐体为圆形罐,结构更紧密,可以耐更高压力提供更大的吸力,可用于收集清理运输污水,污泥。


小型吸污车

下水道吸污车

吸污泥污水运输车

吸污车展示

吸污车配置

吸污车内饰

吸污车中控展示

吸污车尾门装置

选装:可加装洒水装置,安装绿化洒水炮、前冲、后洒、侧喷,可进行绿化洒水、喷雾、压尘、高压冲洗路面,还可加装吸污功能,集清洗、吸污于一体。

  吸污车还可以加装清洗功能,使其成为清洗吸污车,清洗、吸污两用,也就是现在所说的联合疏通清洗车,而吸粪车可以根据客户要求加装洒水功能,水、罐可分合,即可吸粪又可洒水,一车两用从以上几点可以看出吸污车和吸発车的差別还是很大的,大家在购买的时候一定要根据自己的需要来选择。

吸污车结构介绍

吸污车用途

      农牧局采购粪便密封车,农业局清运粪污罐式车,牧场粪水屎吸排车,密封抽运沼渣淤泥粪便,干粪污运输车,全封闭式粪污车,粪污罐式车价格,自动抽吸粪污车种类价钱,购买粪污车还享受 国补贴。罐式粪污清运车为免征车辆,不需要交车辆购置税。详细配置及政策请电话咨询程力集团黄经理,16年的专用车经验,一定能为你解答最想知道的问 题,粪污粪便清运车,污泥运输车销售人,也是产品创新人。多年行业经验拿起电话一定给你惊喜,【千百次的查看,不如拿起电话咨询】




8方吸污车整车技术参数

整车尺寸(长宽高):6950×2280×2900(mm)

总质量:11995kg

轮胎规格:8.25R20钢丝胎

底盘品牌:东风多利卡D7

排放:国六排放

单桥:轴距3800(mm)

发动机动力:云内170马力

功率:125kw

变速箱:8档变速箱

排量:2977ml

板材厚度:5mm厚的罐臂,6mm厚度封头

罐体容积:8立方米3

罐体尺寸:直线段×直径(4200mm×1550mm)

真空吸污车用途:

主要用于下水道、雨水井、检查井、化粪池及各种沟渠内的污泥、粪便或石油化工厂污水池淤积物的抽吸、装运和排卸。吸污泵可自吸自排,吸污罐可液压自卸,后盖可液压打开,吸污车真空度高、吸程远。该车在高度真空状态下进行污泥、污水吸入作业,特别要注意其操作。

吸污车主要用于清洗城市下水道,管道的沉积物,死角泥沟的疏通,也可用于清洗工业排液管道,壁面等,并可兼作洒水,运水和冲公路用,紧急时可用于救火。

吸污车的组成:油水分离器,水气分离器,专用真空吸污泵,容积压力表,管网系统,吸物导管,自流阀,真空罐体,连通器(视粪窗),全自动防溢阀,液压套件。

底盘四大系统:制动系统、传动系统、行驶系统、转向系统

工作原理由于吸粪胶管始终浸没于液面上,粪罐内的空气被抽吸后,因其得不到补充而越来越稀薄,致使罐内压力低于大气压力,粪液即在大气压力使用下,经吸粪胶管进入容罐。或者由于虹吸管接近罐底,空气被不断排入粪罐时,因其没有出路而被压缩,致使罐内压力高于大气压力,粪液即在压缩空气的作用下,经虹吸管,吸粪胶管排出罐外。

操作方法

1、注意事项

(1)保持真空泵适宜转数:

真空泵转速太高,转子发热加剧;转速太低,则引起发动机爆震,部件引用附加冲击,影响寿命,适宜的工作转速,预先调整好手油门的最大调节位置。

泵型 50QZXDG-45型

适宜转数 500-600转/分

(2)在平坦地面上翻罐

在倾斜路面翻罐不公会对各部件产生扭曲变形导致故障,而且有可能引起翻车事故。

(3)翻罐时先打开后门窗

翻罐卸泥前应将后面扇打开,切忌关闭门扇翻罐,因重心后移有翻车的危险。

(4)离合油泵取力箱和真空泵取力箱时,发动机怠速,并完全踩入离合器踏板,离合时要缓慢抬起离合器踏板。

(5)汽车行驶时特别注意:取力箱操纵杆置于中间位置。

(6)不得用该车吸入和运送废油及危险物。

(7)在扬起污泥罐的状态下进入罐底或检修时,必须使用支承棒及安全挡块。

(8)运输污水时,必须使用手后门房屋夹紧装置,因罐内无防波板,重心较高,为此车辆必须在中速和慢速行驶,不重急转变和急刹车。

2、抽吸作业

(1)吸入操作前准备

A、关好后门。B、观察真空泵油气分离器润滑油是否正确。

(2)操作顺序

A、踩下离合器踏板,推动取力箱操纵杆(2),使真空泵(3)运转,然后徐徐放开离合器踏板

B、打开报警器开关(在驾驶室内)

C、将手油门手柄拉至最大位置,观察转速表,使其至500-600转/分(出厂时已调好)。

D、将四通阀(5)转换手柄杆置于吸入位置,并检查气管排出空气是否正确,空气泵运转有无异音,真空表是否正常等。

E、从车上卸下吸污胶管,放入沉泥井,为使吸污胶管,成直线或自由弯曲状态,应充分考虑停车位置。

1、污水吸入方法:

A、大于50mm的石块、棉纱、树叶等杂质会堵塞吸管,故 不要吸入并应经常清除。

B、观察真空表读数至65-80千帕斯卡时,完全扳开吸污球阀,半开状态容易损坏阀芯。

C、吸入污泥进度,应经常移动吸管,当吸入高粘度污泥时,偶尔吸入空气和水,可提高工作效率。

2、污水排出方法:

泥水分离后,打开排水球阀(10),将污水排出后重复吸泥,亦可加压快速排水,其操作方法如下:

(1) 将四通阀(5)转换杆置于“空挡”位置,然后将排水球阀置于“开”位置,则可靠重力排出污水。

(2) 将四通阀转换置于排出位置,真空泵继续工作,则罐内流入压缩空气污水会快速排出。

(3) 压力排水时,应先打开排出球阀,才能板动四通阀(5)置于排出位置,免使罐内压力过高,发生事故及影响罐门密封

3、排泄操作方法

(1) 踩下离合器,拨动气动换向阀(1)至“开”位置(解放)或推动取力箱操纵纵杆

(2) 打开罐门球阀(11),排出部分污水,并降低罐内压力使之与大气相通。

(3) 松开罐门锁紧装置(12),拧松手把并安全拔掉螺杆。、

(4) 将手动换向阀(4)的罐门开开闭杆置于“开”,开启前应先确认罐内压力等于大气压,若在负压状态下打开罐门,则会损坏罐门密封圈和油缸。

(5) 将手动换向阀的翻罐阀杆置于“上升”位置。

(6) 排出污泥后的确良复原操纵:将翻罐油缸操作杆置于“下降”位置,安全下降的检查下述内容:

A、 检查罐门法兰和密封圈是否附有泥土,并用毛刷刷洗干净。

B、 将罐门开闭杆置于“闭”,并安全关闭门扇。

C、 将夹紧装置螺杆,插入罐侧螺孔内并转动手把,直至门扇压紧为止。


注意事项

注意板材质量,真空密封度,差的材质容易造成罐体变形等问题。

真空套件的选择,承压能力和温差的感知。

后罐盖的选择,根据本地作业环境,温差等选择。

根据国家发改委关于强制执行国三尾气排放的相关规定,08年7月1日起,以往国二车辆参数资料全部删除。

1.作业前准备

(1)吸污车后部尽量接近作业点,驻车。

(2)将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角,观察进油管,应有润滑油流动。

(3)打开走台箱边门,取出吸污胶管,使之向后摆动,无弯折现象。

2.抽吸作业

(1).将吸污胶管尽可能深的抽入污液,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。

(2).将四通阀手柄推至与地面垂直。

(3).将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。

(4)打开驾驶室内工具箱,拉出讯响器开关,接通其电源。

(5)操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下,讯响器此时会发出声光讯号,驾驶员接收到信号应减小油门,将取力器开关向前推卸脱档,真空泵停止动转,按入讯响器开关,切断其电源。

(6)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。

(7)冲洗胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驶室上方。

(8)关闭防溢阀,使其手柄与路轴线垂直即可。

(9)将吸污车驶离作业点.

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